Відео

Merhabalar Ümit bey, instagram üzerimden mesajınızı aldım, elimden geldikçe yardımcı olacağım. İyi günler dilerim..

Merhabalar, ilginize de teşekkürler.. Hayatımızın bir parçası; boykot.. Kendi adıma gücümüzü en azından böyle gösterebiliyorum ve inşallah da göstereceğim. Her konuda faydamız olacak ise ne mutlu bizlere, saygılar…

Merhabalar, program noktalama yerlerine isim veya açıklama yazmaya izin vermiyor ne yazık ki.. Programın gelişmesi gerek bu konuda, numara veriyor ve siz o numaranın hangi derinlikte olduğunu bilmeniz gerekecek. Bunun için notepad gibi bir uygulamaya o numaraların karşılığındaki derinlikleri yazabilirsiniz. Umarım faydası olur, sağlıcakla kalın..

Teşekkürler 🙏 🙋‍♂️

Merhabalar, 54' 60' 72' 80' 100' denilen ibareler saft boylarının ölçüleridir. Saft boylarına göre de güçlerinde artma olabilmektedir. Teknenin burun kısmının deniz mesafesine göre saft boylarının tercihi yapılmalıdır. Almak istediğiniz firmanın yardımını isteyin detaylı izahını yapacaklardır, saygılar..

Merhabalar ilginize çok teşekkürler... Verdiğiniz bilgiler çok önemlidir elbet ama ben yeni satış stratejilerini bilmiyorum. Alacak olanlar firma ile irtibat kurmadan net bilgi almadan yol almasınlar diyebilirim. Videoda karşılıklı konuşma şeklinde durumları değerlendirerek artıları ve eksilerini anlattık. Ben hala dediklerimin arkasındayım ve olmayacak bir şey de değil. Bildiğim tek şey satış ile artık Sertel bey ilgilenmiyor sanırım. Doğru bilgilendirme olarak bu yorumu dikkate alırlar ona göre firma ile iletişime geçerler yoksa video zamanında bana söylenenler videoda açık ve net, videoyu değiştiremem, hazır videoya işlem yapılamaz. Dediğim gibi videoda her şey açık ve net firma buna göre hareket ederse değer kazanır, yine de tercihleri konusunda ben karar mercii olamam. Sizler için de hayırlısı olsun, sağlıcakla kalın saygılar..

Ellerinize sağlık, Allah c.c. hepimizden razı olsun inşallah..

Merhabalar, benim de dikkatimi çekti, hafif olması duruma göre değerlendirilebilir. Deniz testlerinde daha net ve doğru olacaktır. Ben denizde görmeden kesin bir kanıya varamıyorum. Bu sebeple denizde performans almak çok önemlidir. Deniz testleri alabilir miyim bilemiyorum. Firmadan o süreçte ortam hazırlanması gerek, yakınımda da böyle bir tekne olmadığı için yorum yapamıyorum. İlginize teşekkürler, sağlıcakla kalın..

Selam, bu deplasman tipi bir tekne değil aslında. Tipi o şekilde gözükse de biraz daha Planing teknesi. 10 Milin üzerine çıktığınızda tekne Planing'e kalkıyor. Bu tip teknelerle yakın ağırlıkta. Örnek Anıl Marin 680.

Merhabalar ilginize teşekkürler, deplasman tipi modeller söyle ki üst seviye motorlara kadar sizlere en üst performansı vermeyecek bir yapıya sahip oluyorlar. Anil Marin 680 WA ile aynı yapı gibi değil, Anil Marin omurga yapısı ve karina açısı itibariyle farklıdır. Anil Marin CE de desteklediği en üst motorla daha da performans alırken deplasman tipi modeller de bu, kabuğun yapısı ile sınırlıdır. CE ye göre 200hp de yapsanız tekne 115hp üstüne kadar hep aynı performansı verecektir. Kısacası 200hp de taksanız 115hp den çok çok farklı olmayacak. Anil marine ve tek omurgalı (Salmasız) teknelerde performans motor beygiri ile orantılı artacaktır. Kısaca izah etmeye çalıştım umarım anlaşılır olmuştur. Örnek Rota 660 tekneler genelde 40hp-60hp arasında bulunur, 90hp 100hp görünmez özellikle testini 90hp ile yapmış biri olarak tekne sadece burnu havada seyir yapar ama performan ise 60hp den öteye gecmez. Sağlıcakla kalın saygılar

@@Boattechnic Karinaların farklı oldukları aşikar. Ancak kastım, Tendr'ın yapı olarak deplasman da olmadığı. Hafifliği ve alt yapısının biraz daha deplasmandan planing'e kaymasıyla İkisinin arasında bir noktada, Planing'e bir tık daha yakın durduğu. Bir not daha ekliyim. 115'lik verisyonu ile 140'lık arasında 5 mil civarı bir hız farkı mevcut.

Ayni konuda hemfikiriz, Trend teknesini ilk yorumda belirttiğim gibi denemedim ama hafif olması bir avantaj, planing durumunu ise göreceli bana göre. Beygir artıkça performans çok artacağını düşünmüyorum. 115hp - 140hp arasındaki fark afaki bir değer değil, tabi düşük seyirli deplasman teknelere göre iyi bir değer olabilir. Buradaki model farklarını; fiyat yakıt ve amaç üzerine değerlendirme yapacak olanlar ise tercih edecek kitledir. 16-20 derece karina açılı bir tekne 115hp de 140hp ye çok fark görecektir. Firma olur ortam oluşturur ise deniz testlerini seve seve yapmak isterim. Ilginize tekrardan teşekkürler, bilgi paylaşımı için de minnettarım. Sağlıcakla kalın saygılar

Merhabalar, modeller çok ama nasıl bir tekne aradığınıza göre değişecektir. Ben tekne yönlendirmesi yapmıyorum ama arada kaldığınız modeller olur ise elimden geldikçe size uygun olanı özellikleri ile izah edebilirim. Sağlıcakla kalın saygılar…

Merhabalar, ilginize teşekkürler.. Hatch kapağı her ihtimal için elzem bir ürün.. Olmaz ise olmazlardan, yeni gelen serilere hatch kapağı koymuşlar.. Üretici firma bizi dinlemiş, özellikle üreticilerin videoları izlemesi de benim hoşuma gidiyor. Herkese faydamız olur ise ne mutlu bizlere, saygılar…

Yakın zamanda ziyaretim olacak inşallah, yaz dönemi ailem için tatil süreci… Okullar açıldığı zaman kısa bir turnem olacak o zamanda sizlere de ziyaretim olur inşallah, bir çayınızı içerim.. Saygılar..

Merhabalar, yorum biraz gecikti kusura bakmayın. Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim, moral motive bizim için önemli unsurlar, sağlıcakla kalın saygılar…

Merhabalar Gökhan bey, ilginize çok teşekkürler. Faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere... Sağlıcakla kalın saygılar.

+

Merhabalar, ilginize teşekkürer.. Alt kısma paslanmaz koymanızın sebebi nedir? Daha sağlam olması açısından düşünüyor iseniz, teknenizin küpeşte destek bölümü yetersiz ise konulabilir. Genelde çoğu teknelerin küpeşte iç kısımları desteklidir. Fazladan masrafa ve ağırlığa gerek yoktur. Destekli bir montaj olduktan sonra paslanmaz tabana gerek yoktur. Tabi bu model için bahsediyorum. Bazı teknelerde alt destek ya hiç olmuyor tamamen paslanmazdan destek alınması gerekiyor ya da çok az bir kısım küpeşteden destek alınıyor o zaman da illa ki paslanmaz gerekiyor. Paslanmaza ilave eli belinde denilen alt destek de konulabiliyor. Tekneden tekneye çok fark vardır. Sağlıcakla kalın saygılar..

Rica ederiz, faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere saygılar..

Merhabalar, ilginize teşekkürler.. Emeğimiz, firmaların kendilerine çeki düzen vermesi konusunda oluyor. Faydamız hem sizlere hem de firmalar... Bu çekimlerin farkındalık oluşturması yeni revizasyonlara ışık tutuyor. Sadece nihayi kullanıcı değil çoğu üretici de videolarımızı izliyor. Ne mutlu bizlere, sağlıcakla kalın saygılar..

Merhabalar, ilginize çok teşekkürler.. Geciken cevap için de kusura bakmayın. Deneyimlerinizi iletmeniz hem bizim için hem de bu tekneyi almak isteyenler için önemli.. WC olayı için aslımda güzel önerilerim olur elbette ama firma bunun için bizlerden destek ister ise AR-GE sürecine girmek için elimizden geleni yaparız. Umarım faydamız olur sağlıcakla kalın saygılar…

Merhabalar, ilginize çok teşekkürler.. 2010 yılından bu zamana kadar denizciyim ve 20 den fazla 3-8 metre arası model tecrübem olmuştur. (Ama!) Tekne beklentileri tamamen kişilerin zevklerine kalır. Tüm videolarımda da belirttiğim gibi tekne firması ya da modeli, tavsiyem olmamıştır. Ben tüm detayları videolarımda ürün bazında birebir veriyorum kişiler detaylar üzerinden karşılaştırmayı kendileri yaparlar. Sanırım ki sizler benimle yeni karşılaştınız daha yeni videolarıma da göz atın, farklı modeller ile karşılaşacaksınız. Sağlıcakla kalın saygılarımla

Çok teşekkürler Elmas Fishing, elleriniz dert görmesin.. Hayırlı olsun sizlere, seyir ve deneyim önemli bizler için.. Bekliyoruz tabi sonra da tarafsızca bir inceleme de bizden gelir… Sağlıcakla kalın, saygılar…

Merhabalar, ilginize çok teşekkürler.. Saygılar sunarım

Ellerinize sağlık, faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere.. Sağlıcakla kalın saygılar

Merhabalar, fuarda denk gelmek isterdim. Uzun uzadıya sohbet olurdu, bazı takipçilerim ile karşılaştık iyi de oldu. Sohbet ve muhabbet çok keyifli oldu. Tüm firmaları gezdim, bazıları yine çekime yanaşmadılar ama çok da takılmıyorum artık. Kendileri bilir. Çekim konusunda imkan sağlayanlara revizasyon için de önerilerim oluyor. Viyaboat bu konuda açık bir firma yoksa 490 SLN-F modeli piyasaya çıkmazdı. Bu sürece katkımızın olması bizleri de memnun ediyor. Nice videolarda görüşmek dileğiyle sağlıcakla kalın saygılar

Merhabalar, ilginize teşekkürler.. Bizler olması gerekenleri bir bir izah ederek yeni modeller üzerine fikir veriyoruz, inanın üretici firmalar dikkate alarak düzeltmeler yapmak zorunda kalıyorlar.. Bu süreç ithal ürünler için de geçerli oluyor. Nice yeniliklere faydamız olması temennisiyle sağlıcakla kalın saygılar..

Merhabalar, ilginize çok teşekkürler.. Faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere sağlıcakla kalın..

Merhabalar, ilginize teşekkürler... Daha detaylı anlatım Viyaboat 490 Sln-F videosunda olacak sağlıcakla kalın

Merhabalar, ilginize teşekkürler... Yerli üreticilere hep söylerim, yaptığınız işten önce kendiniz detaylı görsel alarak onay vermelisiniz. Çoğu firma maalesef kalitesiz elemanlar ile yol aldıkları için sıkıntı oluyor. Elemanlar sezonluk işçi gibi sürekli değiştiği zaman aynı standartları tutamıyorlar. Üretimde ve montajda daim personel olması lazım ki herkes yaptığı işi doğru bir şekilde yapsın. En son kademede de bir denetçi olmalı ki yanlış olan işi en başa tekrar gönderecek kısacası KRUMSAL olmak gerek... Kurumsaldan kastım üretim bölümlere ayrılarak ilerlemeli, bir aram tüm tekneyi montajlamaya kalkarsa o zaman eksikler artıyor. Neyse bu konu başlıca bir video olur sanırım. Biz doğruları söylemeye devam edelim illa ki bir zaman işler yoluna girecek inşallah... Sağlıcakla kalın saygılar...

Merhabalar, kaza ne yazık ki Viyaboat firmasının başına gelmiş, bizler de geçmiş olsun dileklerimizi ilettik. İlginize teşekkürler saygılar..

Merhabalar, güzel yorumunuza teşekkürler.. Mazlumların yanında olmak ve siyonistlere karşı durmak bize yakışandır. Kim ne derse desin ses çıkarmamak da bize yakışmaz. Sağlıcakla kalın, saygılar..

Merhabalar, güzel yorumunuza teşekkürler.. Bir insan olarak bu zulme ses çıkarmamak bize yakışmaz. Soykırım ve katliam ne yazık ki göz ardı edilemez. Duamız en kısa zamanda bunların bitmesi ve siyonistlerin gerekli cezaları alması.. Sağlıcakla kalın, saygılar..

Merhabalar, ilginize çok teşekkürler.. Yaşadınız durumu bizimle paylaştığınız için de ayrıca minnettarım. Ben de testlerde yeniliklere açık olan bir firma olmalarından dolayı, Viyaboat’u tebrik ediyorum. Yeni modellerde AR-GE ye önem vererek yol almaları, bu süreçte bizlerden destek almaları bizleri memnun ediyor. Faydamız olacak ise herkese faydamız olsun diyor güzel videolarda buluşmak üzere.. Sağlıcakla kalın, saygılar…

Merhabalar, Filistin içinizde bir yara ve zalimlar için yaşasın cehennem diyelim... Fuar çok yoğun geçti her an benim için önemli olduğu için durmadan stantlara ziyaretlerim oldu. Diğer fuarlarda görüşmek dileğiyle inşallah.. Sağlıcakla kalın, saygılar...

Merhabalar, güzel yorum için ayrıca teşekkürler.. Farklı fikirler herkes için önemli olmalıdır, AR-GE her konuda şart... Sağlıcakla kalın...

Ellerinize sağlık :)

Merhabalar, ilginize çok teşekkürler... Faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere, sağlıcakla kalın..